VSC - Giải pháp chuỗi cung ứng sản xuất tích hợp nâng cao

VICTOR Supply Chain
VI

Incoterms® 2020 · F: chưa trả cước chặng chính

FCA Giao cho người vận chuyển

Người bán thông quan xuất khẩu và giao hàng cho người vận chuyển của người mua tại địa điểm chỉ định. Điều kiện linh hoạt nhất cho hàng container và hàng không.

Điểm giao hàng
Tại cơ sở người bán, đã bốc lên phương tiện của người mua; hoặc tại địa điểm chỉ định khác như bãi container, sẵn sàng để dỡ
Rủi ro chuyển giao
Khi hàng được giao cho người vận chuyển hoặc người do người mua chỉ định tại địa điểm chỉ định
Phương thức vận tải
Mọi phương thức, kể cả đa phương thức
Thông quan xuất khẩu
Người bán
Thông quan nhập khẩu
Người mua
Bảo hiểm
Không bên nào bắt buộc

Bảng phân chia trách nhiệm

Chi phí và rủi ro theo từng chặng

Theo FCA, người bán giao hàng đã thông quan xuất khẩu cho người vận chuyển do người mua chọn. Nếu địa điểm chỉ định là cơ sở người bán, người bán cũng bốc hàng; nếu là nơi khác như bãi container, người bán chở hàng đến đó trên xe của mình, sẵn sàng để dỡ. Người mua trả cước chặng chính và chịu rủi ro kể từ khi giao hàng.

  • Người bán trả
  • Người mua trả
  • Tùy hợp đồng vận chuyển hoặc địa điểm chỉ định
  • Rủi ro chuyển sang người mua
  1. 01 Bốc hàng tại cơ sở người bán Người bán trả
  2. 02 Vận chuyển nội địa đến cảng/ga đi Tùy hợp đồng vận chuyển hoặc địa điểm chỉ định
  3. 03 Thông quan xuất khẩu Người bán trả
  4. 04 Phí cảng đi và xếp hàng lên tàu Người mua trả
  5. 05 Vận chuyển chặng chính Người mua trả
  6. 06 Phí cảng/ga đến Người mua trả
  7. 07 Thông quan nhập khẩu, thuế và phí Người mua trả
  8. 08 Vận chuyển đến nơi đến chỉ định Người mua trả
  9. 09 Dỡ hàng tại nơi đến Người mua trả

Ai làm gì

Người bán phải

  1. Giao hàng cho người vận chuyển của người mua tại địa điểm và thời gian chỉ định
  2. Bốc hàng nếu giao tại cơ sở người bán
  3. Thông quan xuất khẩu và trả thuế, phí xuất khẩu
  4. Cung cấp bằng chứng giao hàng thông thường; vận đơn đã xếp hàng nếu có thỏa thuận
  5. Trả mọi chi phí đến khi giao hàng, kể cả yêu cầu an ninh trước khi giao

Người mua phải

  1. Chỉ định người vận chuyển và báo cho người bán thời gian, điểm giao hàng
  2. Ký hợp đồng và trả cước chặng chính
  3. Chịu rủi ro từ khi hàng giao cho người vận chuyển
  4. Thông quan nhập khẩu và trả thuế, phí nhập khẩu
  5. Nếu có thỏa thuận, yêu cầu người vận chuyển cấp vận đơn đã xếp hàng cho người bán

Khi nào nên dùng

  • Hàng container đường biển (FCL, LCL) và hàng không
  • Bạn muốn tự kiểm soát cước qua bên giao nhận của mình
  • Bạn thanh toán bằng L/C và cần vận đơn đã xếp hàng: thỏa thuận trong hợp đồng

Cần thận trọng khi

  • Địa điểm chỉ định không rõ ràng: ghi chính xác kho, bãi hoặc địa chỉ
  • Bạn không có bên giao nhận nhận hàng được tại Việt Nam

Lưu ý khi mua hàng từ Việt Nam

FCA là điều kiện chúng tôi khuyên dùng cho phần lớn đơn hàng container từ Việt Nam: ghi rõ kho CFS hoặc bãi container, ví dụ Cát Lái hay Hải Phòng, để trách nhiệm người bán kết thúc đúng nơi họ còn kiểm soát.

Cách ghi trong hợp đồng

FCA Cảng container Cát Lái, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam, Incoterms® 2020

So sánh với

Hướng dẫn này tóm tắt Incoterms® 2020 bằng ngôn ngữ dễ hiểu để tham khảo khi lập kế hoạch, không phải văn bản chính thức. Incoterms® và logo Incoterms® 2020 là nhãn hiệu của Phòng Thương mại Quốc tế (ICC). Toàn văn xem ấn phẩm ICC số 723E.

Bắt đầu dự án

Nhận báo giá theo điều kiện FCA

Cho chúng tôi biết sản phẩm, số lượng và nơi đến. Chúng tôi báo giá theo FCA hoặc đề xuất điều kiện phù hợp hơn với lô hàng.