VSC - Giải pháp chuỗi cung ứng sản xuất tích hợp nâng cao

VICTOR Supply Chain
VI

Kiến thức · Incoterms® 2020

Incoterms® 2020: 11 điều kiện, giải thích cho người mua

Ba chữ cái trong đơn đặt hàng quyết định ai trả cước, ai làm thủ tục hải quan, ai mua bảo hiểm và chính xác thời điểm rủi ro mất mát chuyển sang bạn. Hướng dẫn này giải thích từng điều kiện bằng ngôn ngữ dễ hiểu, kèm phân chia trách nhiệm theo từng chặng.

Xem bảng phân chia trách nhiệm Nhận báo giá theo điều kiện của bạn
11
điều kiện trong Incoterms® 2020
7
điều kiện cho mọi phương thức vận tải
4
điều kiện cho đường biển và đường thủy nội địa
2020
có hiệu lực từ 01/01/2020

Cơ bản

Incoterms quy định gì, và không quy định gì

Các quy tắc Incoterms® do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành. Mỗi điều kiện là một mã ba chữ cái; khi được ghi vào hợp đồng mua bán, nó xác định điểm giao hàng và phân chia công việc, chi phí và rủi ro giữa người bán và người mua.

Incoterms quy định

  • Người bán giao hàng ở đâu và khi nào
  • Khi nào rủi ro mất mát, hư hỏng chuyển sang người mua
  • Ai sắp xếp và trả tiền cho từng chặng vận chuyển
  • Ai làm thủ tục xuất khẩu và nhập khẩu
  • Ai phải mua bảo hiểm hàng hóa, theo CIF và CIP

Incoterms không quy định

  • Khi nào quyền sở hữu hàng hóa chuyển giao
  • Giá, điều kiện hoặc phương thức thanh toán
  • Xử lý khi vi phạm hợp đồng
  • Quy cách hay chất lượng hàng hóa
  • Luật áp dụng cho hợp đồng

Cách ghi đúng

Điều kiện + địa điểm chỉ định + phiên bản, ví dụ: FOB Cảng Hải Phòng, Việt Nam, Incoterms® 2020. Ghi địa điểm càng cụ thể càng tốt, đến tận cảng, ga hoặc địa chỉ.

Bảng phân chia trách nhiệm

Ai trả chi phí từng chặng, và rủi ro chuyển giao ở đâu

Đọc mỗi dòng từ trái sang phải, từ nhà máy người bán đến cửa kho người mua. Hình thoi đánh dấu điểm rủi ro chuyển từ người bán sang người mua.

  • Người bán trả
  • Người mua trả
  • Tùy hợp đồng vận chuyển hoặc địa điểm chỉ định
  • Rủi ro chuyển sang người mua
  • Người bán phải mua bảo hiểm
Incoterms® 01Bốc hàng tại cơ sở người bán02Vận chuyển nội địa đến cảng/ga đi03Thông quan xuất khẩu04Phí cảng đi và xếp hàng lên tàu05Vận chuyển chặng chính06Phí cảng/ga đến07Thông quan nhập khẩu, thuế và phí08Vận chuyển đến nơi đến chỉ định09Dỡ hàng tại nơi đến Bảo hiểm
Mọi phương thức vận tải
EXWGiao tại xưởng BBBBBBBBB –
FCAGiao cho người vận chuyển SXSBBBBBB –
CPTCước phí trả tới SSSSSXBXB –
CIPCước phí và bảo hiểm trả tới SSSSSXBXB ✓ ICC (A)
DAPGiao tại nơi đến SSSSSSBSB –
DPUGiao tại địa điểm đã dỡ hàng SSSSSSBSS –
DDPGiao hàng đã nộp thuế SSSSSSSSB –
Chỉ đường biển và đường thủy nội địa
FASGiao dọc mạn tàu SSSBBBBBB –
FOBGiao lên tàu SSSSBBBBB –
CFRTiền hàng và cước phí SSSSSXBBB –
CIFTiền hàng, bảo hiểm và cước phí SSSSSXBBB ✓ ICC (C)

11 điều kiện

Tóm tắt từng điều kiện

Mọi phương thức vận tải

Dùng cho container, hàng không, đường bộ, đường sắt và vận tải đa phương thức.

Chỉ đường biển và đường thủy nội địa

Chỉ dùng khi hàng được xếp trực tiếp lên tàu, thường là hàng rời và hàng bách hóa.

Điểm mới

Incoterms® 2020 so với 2010

  • 01

    DAT đổi thành DPU

    Giao tại bến (DAT) được đổi tên thành Giao tại địa điểm đã dỡ hàng (DPU), vì nơi dỡ hàng không còn bắt buộc là bến, cảng.

  • 02

    FCA và vận đơn đã xếp hàng

    Theo FCA, hai bên có thể thỏa thuận để người mua yêu cầu hãng vận chuyển cấp vận đơn đã xếp hàng (on-board) cho người bán, điều mà thư tín dụng thường yêu cầu.

  • 03

    Bảo hiểm cao hơn với CIP

    CIP nay yêu cầu bảo hiểm mọi rủi ro, Điều khoản ICC (A). CIF vẫn giữ mức tối thiểu, Điều khoản (C).

  • 04

    Tự vận chuyển

    FCA, DAP, DPU và DDP cho phép người bán hoặc người mua dùng phương tiện của mình thay vì thuê người vận chuyển.

  • 05

    Phân bổ chi phí an ninh

    Mỗi điều kiện nêu rõ ai trả chi phí cho các yêu cầu an ninh như soi chiếu hàng hóa.

  • 06

    Bố cục rõ hơn

    Chi phí được liệt kê tại một mục (A9/B9) và các điều khoản được sắp xếp lại, giao hàng và rủi ro được đưa lên đầu.

Chọn điều kiện

Nên dùng điều kiện nào?

  • Hàng đi container?

    Nên dùng FCA, CPT hoặc CIP thay cho FOB, CFR hoặc CIF. Container được giao cho hãng tàu tại bãi nhiều ngày trước khi xếp lên tàu, nên các điều kiện đường biển khiến người bán chịu rủi ro ngoài tầm kiểm soát.

  • Muốn kiểm soát cước và lịch tàu?

    Mua theo FCA hoặc FOB và tự đặt chặng chính, hoặc giao cho bên giao nhận bạn tin tưởng.

  • Mới nhập khẩu, hoặc mua số lượng nhỏ?

    CIP, CPT, CIF hoặc CFR để người bán lo cước. DAP đưa hàng đến tận cửa trong khi bạn vẫn kiểm soát thông quan nhập khẩu.

  • Đang cân nhắc EXW?

    Thường FCA tốt hơn. Theo EXW người mua phải làm thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam, điều mà công ty nước ngoài thường không tự làm được.

  • Đang cân nhắc DDP?

    Chỉ khi người bán được phép làm người nhập khẩu tại nước bạn và khấu trừ được thuế VAT nhập khẩu. Nếu không, DAP an toàn hơn.

  • Thanh toán bằng thư tín dụng?

    Bảo đảm điều kiện và chứng từ khớp nhau: FCA kèm vận đơn đã xếp hàng, hoặc CIF và CIP kèm chứng thư bảo hiểm.

Lỗi thường gặp

Những lỗi khiến người mua mất tiền

  1. 01

    Không ghi phiên bản

    Ghi "FOB" mà không có "Incoterms® 2020" tạo kẽ hở tranh cãi về phiên bản áp dụng.

  2. 02

    Địa điểm mơ hồ

    "CIF châu Âu" hay "FOB Việt Nam" không nói rõ giao hàng ở đâu. Hãy ghi rõ cảng, bến hoặc địa chỉ.

  3. 03

    Dùng điều kiện đường biển cho container

    FOB và CIF cho hàng container tạo khoảng trống giữa lúc giao tại bãi và lúc xếp lên tàu.

  4. 04

    Nhầm chi phí với rủi ro

    Theo CFR và CIF người bán trả cước đến cảng của bạn, nhưng rủi ro đã chuyển sang bạn khi hàng được xếp lên tàu tại Việt Nam.

  5. 05

    Phí dỡ hàng

    Với nhóm C, phí cảng đến có thể đã nằm trong cước. Kiểm tra hợp đồng vận chuyển để tránh trả hai lần.

Làm việc với VICTOR

Chúng tôi báo giá theo điều kiện phù hợp với bạn

Chúng tôi thường xuyên báo giá và giao hàng từ Việt Nam theo EXW, FCA, FOB, CFR, CIF, DAP và DDP. Cho chúng tôi biết hàng cần đến đâu và bạn thanh toán thế nào, chúng tôi sẽ đề xuất điều kiện, chuẩn bị chứng từ phù hợp và, nếu bạn muốn, lo cả vận chuyển.

Yêu cầu báo giá

FAQ

Hỏi đáp về Incoterms

Incoterms có phải là luật không?

Không. Đây là điều khoản hợp đồng và chỉ áp dụng khi hợp đồng dẫn chiếu đến. Ghi "Incoterms® 2020" trong hợp đồng làm chúng ràng buộc giữa người bán và người mua.

Có thể dùng Incoterms 2010 không?

Có, nếu hợp đồng ghi rõ. Bản 2020 không hủy các phiên bản cũ, nhưng dùng bản hiện hành giúp tránh nhầm lẫn.

Điều kiện Incoterms có quyết định khi nào chúng tôi sở hữu hàng?

Không. Việc chuyển quyền sở hữu do hợp đồng mua bán và luật điều chỉnh quy định, không phải do Incoterms.

Ai chọn điều kiện Incoterms?

Người bán và người mua thỏa thuận trong hợp đồng. Điều kiện tốt nhất tùy thuộc bên nào tổ chức vận chuyển và hải quan tốt hơn, và cách thanh toán.

Incoterms có quy định nội dung vận đơn hay hóa đơn?

Incoterms quy định bên nào cung cấp chứng từ nào, nhưng không quy định nội dung. Nội dung theo hợp đồng, thư tín dụng và quy định hải quan.

Hướng dẫn này tóm tắt Incoterms® 2020 bằng ngôn ngữ dễ hiểu để tham khảo khi lập kế hoạch, không phải văn bản chính thức. Incoterms® và logo Incoterms® 2020 là nhãn hiệu của Phòng Thương mại Quốc tế (ICC). Toàn văn xem ấn phẩm ICC số 723E.

Bắt đầu dự án

Chúng tôi báo giá theo điều kiện phù hợp với bạn

Chúng tôi thường xuyên báo giá và giao hàng từ Việt Nam theo EXW, FCA, FOB, CFR, CIF, DAP và DDP. Cho chúng tôi biết hàng cần đến đâu và bạn thanh toán thế nào, chúng tôi sẽ đề xuất điều kiện, chuẩn bị chứng từ phù hợp và, nếu bạn muốn, lo cả vận chuyển.

Thông tin của bạn chỉ dùng để trả lời yêu cầu này.