VSC - Giải pháp chuỗi cung ứng sản xuất tích hợp nâng cao

VICTOR Supply Chain
VI

Incoterms® 2020 · F: chưa trả cước chặng chính

FAS Giao dọc mạn tàu

Người bán đặt hàng dọc mạn tàu của người mua tại cảng chỉ định. Dùng cho hàng rời và hàng nặng.

Điểm giao hàng
Dọc mạn con tàu do người mua chỉ định, tại cảng bốc hàng chỉ định
Rủi ro chuyển giao
Khi hàng được đặt dọc mạn tàu, trên cầu cảng hoặc sà lan
Phương thức vận tải
Chỉ đường biển và đường thủy nội địa
Thông quan xuất khẩu
Người bán
Thông quan nhập khẩu
Người mua
Bảo hiểm
Không bên nào bắt buộc

Bảng phân chia trách nhiệm

Chi phí và rủi ro theo từng chặng

Theo FAS, người bán giao hàng bên cạnh con tàu người mua đã chỉ định, trên cầu cảng hoặc sà lan, và thông quan xuất khẩu. Người mua trả phí xếp hàng lên tàu, cước chặng chính và mọi chi phí sau đó, và chịu rủi ro từ khi hàng nằm dọc mạn tàu.

  • Người bán trả
  • Người mua trả
  • Tùy hợp đồng vận chuyển hoặc địa điểm chỉ định
  • Rủi ro chuyển sang người mua
  1. 01 Bốc hàng tại cơ sở người bán Người bán trả
  2. 02 Vận chuyển nội địa đến cảng/ga đi Người bán trả
  3. 03 Thông quan xuất khẩu Người bán trả
  4. 04 Phí cảng đi và xếp hàng lên tàu Người mua trả
  5. 05 Vận chuyển chặng chính Người mua trả
  6. 06 Phí cảng/ga đến Người mua trả
  7. 07 Thông quan nhập khẩu, thuế và phí Người mua trả
  8. 08 Vận chuyển đến nơi đến chỉ định Người mua trả
  9. 09 Dỡ hàng tại nơi đến Người mua trả

Ai làm gì

Người bán phải

  1. Đặt hàng dọc mạn tàu của người mua tại cảng chỉ định vào ngày thỏa thuận
  2. Thông quan xuất khẩu
  3. Chịu rủi ro cho đến khi hàng nằm dọc mạn tàu
  4. Cung cấp bằng chứng giao hàng thông thường
  5. Thông báo việc giao hàng cho người mua

Người mua phải

  1. Chỉ định tàu, điểm bốc hàng và thời gian giao
  2. Trả phí xếp hàng lên tàu và cước chặng chính
  3. Chịu rủi ro từ khi hàng giao dọc mạn tàu
  4. Thông quan nhập khẩu và trả thuế, phí
  5. Tự mua bảo hiểm nếu muốn

Khi nào nên dùng

  • Hàng rời, thép cuộn, hàng siêu trọng và hàng dự án xếp bằng cần cẩu tàu
  • Người mua thuê tàu chuyến và kiểm soát việc xếp hàng

Cần thận trọng khi

  • Hàng container: dùng FCA
  • Cầu cảng nơi hàng chờ không an toàn, vì rủi ro đã thuộc về bạn

Lưu ý khi mua hàng từ Việt Nam

Với thép hàng rời từ cảng Việt Nam, chỉ thỏa thuận FAS khi đã rõ đơn vị xếp dỡ và thời gian hàng được phép nằm chờ trên cầu cảng.

Cách ghi trong hợp đồng

FAS Cảng Phú Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu, Việt Nam, Incoterms® 2020

So sánh với

Hướng dẫn này tóm tắt Incoterms® 2020 bằng ngôn ngữ dễ hiểu để tham khảo khi lập kế hoạch, không phải văn bản chính thức. Incoterms® và logo Incoterms® 2020 là nhãn hiệu của Phòng Thương mại Quốc tế (ICC). Toàn văn xem ấn phẩm ICC số 723E.

Bắt đầu dự án

Nhận báo giá theo điều kiện FAS

Cho chúng tôi biết sản phẩm, số lượng và nơi đến. Chúng tôi báo giá theo FAS hoặc đề xuất điều kiện phù hợp hơn với lô hàng.