VSC - Giải pháp chuỗi cung ứng sản xuất tích hợp nâng cao

VICTOR Supply Chain
VI

Incoterms® 2020 · F: chưa trả cước chặng chính

FOB Giao lên tàu

Người bán xếp hàng lên tàu của người mua tại cảng chỉ định. Rủi ro chuyển giao khi hàng đã lên tàu.

Điểm giao hàng
Trên con tàu do người mua chỉ định, tại cảng bốc hàng chỉ định
Rủi ro chuyển giao
Khi hàng đã được xếp lên tàu
Phương thức vận tải
Chỉ đường biển và đường thủy nội địa
Thông quan xuất khẩu
Người bán
Thông quan nhập khẩu
Người mua
Bảo hiểm
Không bên nào bắt buộc

Bảng phân chia trách nhiệm

Chi phí và rủi ro theo từng chặng

FOB là điều kiện phổ biến nhất trong xuất khẩu tại châu Á. Người bán thông quan xuất khẩu và xếp hàng lên con tàu người mua đã đặt. Khi hàng đã lên tàu, rủi ro chuyển sang người mua, người trả cước biển, bảo hiểm, phí tại cảng đến và thông quan nhập khẩu.

  • Người bán trả
  • Người mua trả
  • Tùy hợp đồng vận chuyển hoặc địa điểm chỉ định
  • Rủi ro chuyển sang người mua
  1. 01 Bốc hàng tại cơ sở người bán Người bán trả
  2. 02 Vận chuyển nội địa đến cảng/ga đi Người bán trả
  3. 03 Thông quan xuất khẩu Người bán trả
  4. 04 Phí cảng đi và xếp hàng lên tàu Người bán trả
  5. 05 Vận chuyển chặng chính Người mua trả
  6. 06 Phí cảng/ga đến Người mua trả
  7. 07 Thông quan nhập khẩu, thuế và phí Người mua trả
  8. 08 Vận chuyển đến nơi đến chỉ định Người mua trả
  9. 09 Dỡ hàng tại nơi đến Người mua trả

Ai làm gì

Người bán phải

  1. Giao hàng lên tàu của người mua tại cảng chỉ định, đúng ngày thỏa thuận
  2. Thông quan xuất khẩu và trả phí xuất khẩu
  3. Trả phí xếp dỡ tại cảng đi và phí xếp hàng
  4. Cung cấp bằng chứng giao hàng thông thường, như vận đơn đã xếp hàng
  5. Thông báo cho người mua khi hàng đã lên tàu

Người mua phải

  1. Đặt tàu và báo cho người bán tên tàu, điểm bốc hàng và ngày
  2. Trả cước biển và mọi chi phí sau khi xếp hàng
  3. Chịu rủi ro khi hàng đã lên tàu
  4. Tự mua bảo hiểm nếu muốn
  5. Thông quan nhập khẩu và trả thuế, phí

Khi nào nên dùng

  • Hàng rời và hàng bách hóa xếp trực tiếp lên tàu
  • Bạn có hợp đồng cước hoặc bên giao nhận tin cậy
  • Ngân hàng hoặc khách hàng của bạn quen với giá FOB

Cần thận trọng khi

  • Hàng container: người bán giao container tại bãi nhiều ngày trước khi xếp tàu, nên FCA phù hợp hơn
  • Bạn nghĩ giá đã gồm phí tại cảng đến: không phải vậy

Lưu ý khi mua hàng từ Việt Nam

Nhiều nhà cung cấp Việt Nam báo giá FOB kể cả cho hàng container. Thực tế vẫn dùng được, nhưng cần thỏa thuận ai trả phí THC tại cảng đi và ghi chính xác cảng, ví dụ FOB Cát Lái hoặc FOB Hải Phòng.

Cách ghi trong hợp đồng

FOB Cảng Hải Phòng, Việt Nam, Incoterms® 2020

So sánh với

Hướng dẫn này tóm tắt Incoterms® 2020 bằng ngôn ngữ dễ hiểu để tham khảo khi lập kế hoạch, không phải văn bản chính thức. Incoterms® và logo Incoterms® 2020 là nhãn hiệu của Phòng Thương mại Quốc tế (ICC). Toàn văn xem ấn phẩm ICC số 723E.

Bắt đầu dự án

Nhận báo giá theo điều kiện FOB

Cho chúng tôi biết sản phẩm, số lượng và nơi đến. Chúng tôi báo giá theo FOB hoặc đề xuất điều kiện phù hợp hơn với lô hàng.